宝马 5 系，前驱还是后驱，这是个问题吗？
在很多车迷心中，宝马 5 系始终是一个特殊的存在。然而，对于宝马 5 系是前驱还是后驱的问题，似乎一直困扰着许多人。今天，我们就来揭开这个谜团，探讨一下宝马 5 系的驱动方式。
我们需要明确的是，宝马 5 系，无论是进口版还是国产版，都是后驱车。这一点，从宝马品牌的历史和定位，以及宝马 5 系的设计理念，都可以得到证实。
那么，为什么会有宝马 5 系是前驱车的误解呢？这可能与近年来宝马的一些产品策略有关。比如，宝马 3 系 GT，就是一款前驱车。但是，这并不能代表宝马 5 系也是前驱车。事实上，宝马 5 系的驱动方式一直都是后驱。
那么，后驱车和前驱车有什么区别呢？简单来说，后驱车是指发动机位于车尾，通过传动轴将动力传递到前轮，从而驱动车辆前进。而前驱车则是发动机位于车头，直接将动力传递到前轮。
从驾驶体验来说，后驱车因为动力传递的距离更长，所以动力响应更直接，驾驶乐趣更丰富。这也是宝马一直以来坚持后驱的原因。而前驱车因为动力传递的距离更短，所以更省油，更适合城市驾驶。
但是，无论前驱还是后驱，宝马 5 系的驾驶体验都是一流的。它既有后驱车的直接动力响应，又有前驱车的省油性能。而且，宝马 5 系的悬挂系统和操控性能，也是同级车中的佼佼者。
宝马 5 系是后驱车，而不是前驱车。这一点，无论从宝马的品牌历史，还是从宝马 5 系的设计理念，都可以得到证实。但是，无论前驱还是后驱，都不能否认宝马 5 系是一款优秀的驾驶者之车。所以，对于宝马 5 系是前驱还是后驱的问题，其实并不重要。重要的是，它能否给你带来满意的驾驶体验。
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